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沙皇网上真人开户:对于一汽奔腾提出的2020年实现产销100万辆,2025年实现产销200万辆的目标。在大咖看来更多的是在空喊口号,目前一汽奔腾旗下的多数车型销量惨淡,自身都还未摆脱连续四年亏损的状态。作为一家自主品牌车企更多的是如何提升产品力,而不是像一汽奔腾这样只会仰望星空,却不知脚踏实地。

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近年来,我国出台诸多鼓励新能源汽车消费的政策,新能源汽车推广示范城市也制定了相应推广方案,新能源汽车产销出现了超高速增长。据中汽协统计,今年1-10月新能源汽车产量达到4.7万辆,同比增长5倍。乘联会统计的新能源乘用车1-10月产量是3.73万辆,同比增长384%;其中电动车2.5万辆,同比增长272%;插电式2056辆,同比增长11倍。中汽协与乘联会的数据之差主要是电动大客车,对两家数字比较,可以看出电动大巴的增长速度要快于新能源乘用车,而电动车的增长速度明显慢于整体增长。

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